Чем грозит короткая трасса между внутренним и внешним блоком сплит-системы

[Hastler]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

[Маричев]

Гидроударом компрессора может грозить, ну а так же дополнительными шумами, вибрацией и так далее...

[Данди]

В инструкции надо смотреть, каждый производитель прописывает свои требования по длине трассы, как по минимуму, так и по максимуму.

[Сергеич]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

Да нет, не миф. Оптимально, что бы трасса была не менее двух метров, тогда можно подключить правильно и без особых проблем для системы.

[YuriyFat]

В инструкции надо смотреть, каждый производитель прописывает свои требования по длине трассы, как по минимуму, так и по максимуму.

Ну как бы и физику никто не отменял. В испарителе фреон должен полностью перейти из жидкого состояния в газообразное. Если трасса слишком короткая, хладагент просто не успеет испариться и попадет в компрессор.

[Романыч44]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

При 1.5 метрах высок риск гидроудара. Кроме того, наружный блок будет слишком близко и вибрация передается на стену. Ищи способ сделать хотя бы 2.5 метра. Если совсем нельзя, то обратись к инженеру, он может рассчитать дроссель для гашения пульсаций.

[Укротитель]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

Ограничение связано с возвратом масла. В короткой трассе скорость фреона мала, масло задерживается в испарителе. Можно поставить маслоотделитель, но это лишние расходы. Лучше сделать трассу с дополнительным змеевиком, чтобы увеличить длину до 2.5 м.

[SERVICEMAN]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

Ограничение связано с возвратом масла. В короткой трассе скорость фреона мала, масло задерживается в испарителе. Можно поставить маслоотделитель, но это лишние расходы. Лучше сделать трассу с дополнительным змеевиком, чтобы увеличить длину до 2.5 м.

Баранка диаметром 0.7м
 между стеной и наружным блоком.
Чистка конденсатора усложняется.

[MaratOff]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

Ограничение связано с возвратом масла. В короткой трассе скорость фреона мала, масло задерживается в испарителе. Можно поставить маслоотделитель, но это лишние расходы. Лучше сделать трассу с дополнительным змеевиком, чтобы увеличить длину до 2.5 м.

По наружной стене вести такую баранку? Вокруг наружного блока или какие-то иные варианты есть?

[Tagir]

Столкнулись с такой проблемой. Трассу можно сделать, ну максимум 1.5 метра, но вот слышал, что есть какие-то ограничения по минимальному размеру. Или это миф?

Нет, не миф. Если трасса короткая, то опытные монтажники делают так называемый "бублик" из трубок, что бы увеличить расстояние.