как связать наружный и внутренний блоки

[master]

Может кто сталкивался или просто профессиональный интерес?!
Есть наружный инверторный блок Hitachi на 22-ом фреоне, родной внутренний где-то завалялся с неисправной платой (пообещали внутрянку найти и привезти).
Можно наружный инверторный блок соеденить с обычной внутрянкой?

[master]

подал напряжение 220 Вт на две клеммы, но только начала мигать лампочка на плате инвертора

[master]

затем решил попробовать переключить вот это

[master]

плавно начал вращаться компрессор, после, почти сразу закрутился вентилятор конденсатора

[master]

сфоткал шильдик

[wartandax]

Ну так и подавай питание с внутреннего блока на внешний как на компрессор, раз он работает без платы внутреннего

[master]

а что может питать вот эти две свободные клеммы? 4-х ходовой клапан?
на плате они обозначены как: КРАСНЫЙ ПРОВОД- BRN, КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД - WH3

[master]

Ну так и подавай питание с внутреннего блока на внешний как на компрессор, раз он работает без платы внутреннего

получается что он просто будет молотить на всю мощность? или температурный датчик можно с ним как-нибудь связать для управления компрессора?

[wartandax]

Что вы хотите с чем связать?
Если с клеммы компрессора внутреннего блока запитаете внешний блок? Чё ещё-то надо?


BRN - коричневый))
Схема есть, по ней смотрите

[master]

Что вы хотите с чем связать?
Если с клеммы компрессора внутреннего блока запитаете внешний блок? Чё ещё-то надо?


BRN - коричневый))
Схема есть, по ней смотрите

BRN- что это обозначает? . Схемы нет

[master]

Что вы хотите с чем связать?
Если с клеммы компрессора внутреннего блока запитаете внешний блок? Чё ещё-то надо?


BRN - коричневый))
Схема есть, по ней смотрите

Если я правильно понимаю, то внутренний блок подает питание на компрессор, вентилятор и на клапан, если это предусмотрено производителем? Я хочу разобраться, достаточно ли просто с внутрянки подать питание что идет для компрессора  и изменить положение переключателя?

[master]

Мне важны мнения и рекомендации специалистов, стоит ли вообще "лепить"? и какие могут быть последствия. Я с инверторами мало знаком.
То, что удалось запустить путем подачи 220 Вт, мне кажется это как-то просто и не совсем правильно. Решение подключить не родной внутренний блок, принял не я, а хозяин оборудования. И даже увидев что моторы запустились, в глазах клиента появилась радость. Договорились мы с ним чтобы сперва посмотреть родную плату, а потом экспериментировать.
Вот собственно вся история))

[wartandax]

Brn -я же написал, это Браун, то есть коричневый.

Если запускать наружный блок по сигналу внутреннего от компрессора, то он будет работать как обычный оноффный циклами.

[hellberg]

Вообще очень странно, что он запустился. Обычно инвертора имеют цифровой обмен.
Нужно понять для чего этот переключать - может для сбора фреона или режима тест. Поработает несколько минут и отключится.
Или позже отключится, когда плата наружки поймет, что связи с внутренним нет.
Поэкпериментировать конечно можно, только клиент потом замучить может: то у него блок включается, то не выключается, то не холодит, не греет, не летает...

[wartandax]

Кстати и меня этот вопрос постоянно мучает - как из внешника инверторного сделать подобие ККБ, что сделать , чтобы он принудительно постоянно на максимум работал? Может какой внешний драйвер c генератором на IGBT-модуль навесить?