Нестандартное применение клапана Шредера.

[SERVICEMAN]

Клапан Шредера с ниппелем с верхней пружиной, может служить сбросным клапаном  с уставкой 5 Бар.
Т.е. заправить кондиционер R410A можно шлангом БЕЗ толкателя.

Удасться ли использовать эту особенность для автоподкачки кондиционера с малой утечкой R410A - ?

Решение.
К штатному сервисному порту кондиционeра подсоединяется капиллярка
через гайку БЕЗ толкателя,
 на втором конце капиллярки установлен клапан Шредера, подсоединенный к баллону фреона БЕЗ толкателя.

Т.е. заправка остановленного кондиционера (Т=+20С)  возможна с подогревом баллона до Р>25Бар.

Капиллярка длиной 2м намотана на трубе всаса и нагнетания.

Принцип работы.
При остановленном кондиционере давление везде одинаковое.
При нормальной работе кондиционера давление в контуре на сервисном порту 9 Бар, в капиллярке 20 Бар, в баллоне -15 Бар.
По капиллярке, через штатный ниппель фреон начнет поступать в контур до уравнивания давления 9+5=14 Бар.

Фреон из баллона не выходит, потому что порог Р=14 Бар в капиллярке высок для открывания ниппеля, соединенного с баллоном.

Когда, в результате утечки, давление в контуре опустится, то откроется второй клапан Шредера и пополнит заправку в контуре.

Будет ли работать эта система?

[wartandax]

Интересное решение
Но не экономное 

[SERVICEMAN]

Некоторые сервисники ездят регулярно, два раза в год, для дозаправки.
Все всех устраивает.

[wartandax]

Каждый выезд оплачивается, поэтому устраивает
А в этом случае клиент будет готов оплатить баллон фреона сразу?