Низкая мощность инверторного сплита

[LionSam]

Доброго времени суток.
Около года стоял у меня Hotpoint-Ariston SPIW412LLHA (аналог Whirlpool WH412/SPIW 412LL/2), но по ощущениям, не хватало мне 12ки на зал+коридор и пару компов.
Потому заменил его на Pioneer KFRI50MW/KORI50MW (18K BTU, похоже аналог Gree GWH18AAD-K3DNA2E), но столкнулся с тем, что он работает на уровне предыдущего, а если посмотреть на потребляемую мощность в режиме "Turbo", то даже хуже - около 500Вт. Когда как старый сначала разгонялся до 1кВт, а потом медленно сползал до 500-600Вт.

Если ставить оба в режим осушения (в комнате около 22-23 °С), то у старого на выходе было около 5-6°С, а у этого 12-13°, и потребляемая мощность в районе 300-400Вт.

Сначала грешил на то, что это из-за короткой трассы (1.5м), потому попросил сделать как в мануале - 3м. Но ощутимых изменений в работе не заметил.
Потому вопрос. Что можно сделать в этой ситуации?

На работе стоит on/off 12ка, есть с чем сравнить по части мощности... :/

[LionSam]

Заметил, что сплит достигал потребляемой мощности в 1кВт только когда дома было жарко под 28°С, но не очень продолжительное время.
Нашёл также схемы, во вложении внешний блок. Какой датчик отвечает за температуру газовой магистрали, OutTube Temp?

[SERVICEMAN]

...если посмотреть на потребляемую мощность в режиме "Turbo", то даже хуже - около 500Вт. Когда как старый сначала разгонялся до 1кВт, а потом медленно сползал до 500-600Вт.

Если ставить оба в режим осушения (в комнате около 22-23 °С), то у старого на выходе было около 5-6°С, а у этого 12-13°, и потребляемая мощность в районе 300-400Вт...

Клиент съэкономил, смонтировал сам - кривые вальцовки, газ по весам.
Перегрев, переохлаждение - ?

[LionSam]

Устанавливали специалисты одной известной в России фирмы. Заправка заводская.
В случае нехватки фреона обмерзал бы испаритель и газовая магистраль, так?

Не сказал бы, что я сэкономил на установке 

[SERVICEMAN]

Устанавливали специалисты одной известной в России фирмы. Заправка заводская.
В случае нехватки фреона обмерзал бы испаритель и газовая магистраль, так?

Инвертор умный, бережет компрессор - уменьшает обороты компрессора, в случае недостатка фреона.
Масляные пятна на вальцовках есть?
Мылом намылить, пузыри дуются в режиме тепло и холод?
Перепад Т воздуха на испарителе при макс . мощности на холод сколько?

[LionSam]

Проверить вальцовки пока нет возможности, до внешнего блока добраться сложновато среди ночи Х)
На улице сейчас 18.5°С.

Вложения, температуры на входе и выходе спустя около 10 минут работы, одно на макс.мощности, второе при 16° на пульте и минимальной скорости вентилятора.

[SERVICEMAN]

На улице сейчас 18.5°С.
Вложения, температуры на входе и выходе спустя около 10 минут работы,
одно на макс.мощности...

Перепад 8С мало.
Дозаправить 100 - 200 г.
При условияи, что конденсатор, крыльчатка и испаритель чистые.

[LionSam]

Ок, Спасибо.
Вызову тех, кто ставил, озадачу Х)

Кондей установлен в начале месяца, ещё не успел загрязниться

[LionSam]

С прошлого сообщения уже испробовал разные варианты. Летом в жару был дозаправлен и стал холодить при включении на полную (16°, турбо) как надо - 24° на входе и 9° на выходе (15K разницы), но когда стало холодать, то параметры стали ухудшаться.
В жару перегрев был 4-5К.

Если при уличной температуре в 10° включить на полную, то дельта около 10°, вентилятор внешнего блока притом даже не работал. Подключившись манометром, давление было почти 11 бар, а потреблял он также около 600-700 Вт.

У меня такое подозрение, что неисправен ТРВ (или ЭРВ), потому как будто хладагент всегда с одной дозировкой поступает в испаритель, судя по температурам. Измерял температуру трубок на выходе испарителя и возле вентиля внешнего блока - разница достигала даже 3K. Пытался понемногу стравливать хладагент - адекватных параметров достигнуть не удалось, лишь изредка запускался вентилятор на несколько секунд, и только в эти моменты падало давление ближе к 9.

Например, включил его на полную, имеет следующие показатели (потребляет 700W):

Код Выделить Развернуть

Outside: 5.5
Return: 24.1
Supply: 14.3 tΔ: 9.8
VaporE: 13.6
VaporC: 9.2 tΔ: -4.4

VaporE - температура газовой трубки на выходе испарителя
VaporC - температура газовой трубки возле вентиля

P.S.: Человека, который устанавливал мне кондей, походу, я откровенно заIPал, а другие "заправщики" ничего адекватного сделать не могут. Потому купил уже и манометрический коллектор, баллон R410a, чтобы добраться до истины. Тепловые насосы никогда не ремонтировал, но судя по тому, как работала ранее 12ка, то этот на 18, работает весьма странно, и надеюсь, что это просто брак.
Потому ещё вопрос - может ли тут быть брак, или считается такая работа сплита неисправностью? Потому как в моём городе нету авторизованного СЦ Pioneer, мне предложили демонтаж кондея и отправку его в СЦ.

[Kirk]

мне лениво искать мануал на вашу кондейку, вы при температуре на улице 5 включаете холод?

и оффтопика немного, можете помочь подправить прошику esp32?

[LionSam]

Kirk, да, и при -10° на улице работает на холод (жара в хате без кондея). В хар-ках указано, что минимальная -15°С.
Прикол ещё в том, что предыдущая 12ка осенью/зимой потребляла при работе 150W, если задать поддерживать комфортную температуру, а этот постоянно жрёт больше 500W, даже если нужно лишь поддерживать температуру, а не резко охладить.

Притом в жару бывает потребляет около 250-300W, если нужно также поддерживать температуру.
Но тогда теряется логика работы инвертора. Ведь когда снаружи прохладнее, то нужно тратить меньше мощности на охлаждение помещения...

помочь подправить прошику esp32?

Скорее всего вряд ли, я лишь в Arduino IDE пишу подобную, не особо сложную фигню х)

[Kirk]

такида, в иде, склеить из двух примеров и 3-х моих индуских в кучку)))))) я в молодости на ассемблере спектрум)))))

[Kirk]

ну если дадите мануал, может будем посмотреть, но инвертор так не должен себя вести

[LionSam]

Прям на этот сервис-мануал я найти не смог, но т.к. там компрессор Gree (судя по инструкции по эксплуатации - ftp.dns-shop.ru/bios/S/split-sistema-pioneer-kfri50mwkori50mw_instrukcia.pdf ), то он очень похож на GWH18AAD-K3DNA2E, как я писал ранее.
Потому вот от Gree cloud.lionz.ru/index.php/s/ASgFmQ5Xo53T4RA

P.S.: только сейчас заметил, что в этом мануале хладагент другой у этих моделей -.-

[Kirk]

отож))