Samsung AQ07XAN отключается компрессор, перестаёт охлаждать

[Znoj]

Здравствуйте. История такова, сплиту 20 лет, последние несколько лет начал хандрить и не давать холода через день два -оживая (прошлые годы такое было 1-2 раза за сезон) в этом году "лёг" окончательно. Было принято решение попытаться оживить своими силами. Первичный осмотр показал, что на внешний блок питание вообще не подается, при этом внутренний блок включается, вентилятор крутится, оба датчика показывают 8кОм при нагреве в руке показанию снижаются (вроде живые). Познаний в микроэлектронике хватило протереть обе платы спиртом, внешних повреждений нет, кондеры не вздулись, по релюшкам постучал (может залипли)- предсказуемо, результат нулевой. Заказал универсальную плату QD-U08PGC, подключил - работает все кроме регулировки оборотов (крутит на максимум) и при этом через час работы мотор довольно горячий (палец долго не удержать), пробовал менять местами контакты в разъеме датчика холла (так, как распиновки для двигателя DB31-00530A понятной для меня не нашел) в одном варианте мотор стартует на максимум и через минуту переходит на минимальную скорость (на всех вариантах скорости на пульте, одинаково). Пробовал тестером проверить работоспособность датчика холла подключил контакты к массе и питанию - 7,7 кОм; между питанием и сигналом 3,7кОм, но вращая крыльчатку рукой значения не меняются. Для теста по напряжению подключил старую "не рабочую" плату- и "о чудо" подумал я, сплит начал холодить, штатно проработал часа 3 и питание на внешний блок снова отвалилось, но питание на датчик холла я проверил - напряжение (между GND и OUT) одинаково и не изменяется при включении медленной или быстрой скорости вентилятора (а вентилятор со старой платой работает штатно и скорости переключает и после 3-х часов на максимальной стал теплым, но не горячим). Резюме, сплит с родной платой - вентилятор внут. блока работает как надо, но через время прекращается подача питания на внешний блок (получается запустить спустя пол дня-день, как будто отдыхает или ошибки из памяти стираются пока кондер не подключен к сети, скорее домыслы). Сплит с универсальной платой - все работает, но проблема с вентилятором. Уважаемые мастера, прошу вашего совета, может у кого появилась мысль в чем была проблема со старой платой исходя из анамнеза? Или как подружить мотор DB31-00530A с новой платой, в идеале что бы скорости переключались, но как вариант подойдет и какая то обманка или эмулятор датчика холла что бы двигатель не грелся так сильно.

[Crazy Mont]

Все провода напрямую киньте на фазу, включайте и выключайте автоматом в щитке!!!
И будет вам щчастье! Сколько проработает, столько и проработает, он и так уже своё отработал............

[Znoj]

Все провода напрямую киньте на фазу, включайте и выключайте автоматом в щитке!!!
И будет вам щчастье! Сколько проработает, столько и проработает, он и так уже своё отработал............

Вы имеете в виду провода вентилятора? То есть синий на ноль, желтый и красный на фазу? Во время работы переменное напряжение на них 80-110В (замерял при работе со старой платой), с универсальной вентилятор тоже работает, но греется и меня беспокоит не то, что он выйдет из строя, а не дай бог что то загорится (может и преувеличиваю, но лучше перебдеть, сплит подключен в розетку с заземлением, в щитке кроме автомата два узо).

Дополню информацию, до этого искал инфу о проверке датчика холла в яндекс чате, сегодня использовал чат от гугла, там оказалось все понятнее и больше инфы, оказалось я не корректно провел измерение и нужно было не быстро вращать крыльчатку, а наоборот очень медленно, итог между плюсом и минусом - 4,8В; между минусом и сигналом в зависимости от положения крыльчатки плавно от 0 до 1В, возможно в этом дело вроде должно до 5В подниматься?! Сейчас кондер опять работает на старой плате, холодит. Как снова перестанет еще раз сделаю замер, если тест даст другой результат, буду думать о замене двигателя, ремонте датчика или подкину универсальную плату, погоняю день снимая температуру смотора. Все таки хочется покупку сплита перенести на след год, тут жары на месяц осталось.

П.С. Сразу была мысль менять сплит, свое он отработал не однократно, есть у меня дурная черта    чинить что еще может по работать и это дурное чувство не завершенного дела, уже 4 дня убил на пляски с бубном, печально если эт овсе зря.

[Алишер]

Перегрев, старения компонентов или проблема с цепями обратной связи. По новой плате, просто не совместимость с мотором вентилятора.

[Znoj]

Отчитываюсь, извлек мотор, протестировал датчик холла - работает исправно, проверил маркировку проводов. Вернул на сплит, понял что из за цвета не верно проводил измерения и по итогу все оказалось работоспособно (оказалось желтый VCC, оранжевый GND, серый OUT). С универсальной платой датчик холла отказывается работать, вроде как количество полюсов на магнитном колесе не подходящее для данной платы. Но запустив охлаждение с универсальной платой через 1-2 часа опять пропало напряжение на наружный блок, гугл бот говорит, что срабатывает защита компрессора он отключается плата это видит и отрубает все питание наружу. Конденсатор новый поставил, соты чистые, можно вызвать мастера проверить фреон и до заправить - не знаю есть ли смысл и за 20 лет компрессор и так уже близок к черте и подбирать новый сплит? Еще момент, заметил, что особенно в сильную жару не хочет работать (хотя теневая сторона и прямых лучей нет).

[Maxim77]

и за 20 лет компрессор и так уже близок к черте и подбирать новый сплит?

Как бы 20 лет для компрессора, особенно если кондиционер работал в теплое время постоянно, то он уже мог просто "устать" и лучше купить новый сплит.

[Znoj]

Отчет о проделанной работе, возможно кому то пригодится. Вызвал мастера, говорит давление 3,5 Атм на остывшем выключенном сплите, на включенном долил до 5,5 Атм (в единицах измерения могу ошибаться, в близи не видел его манометр), по паспорту фреон R22 530гр полная заправка, взял 4000р. (1000 работа + 300гр по 10р). Честно, не сильно доволен, была мысль купить манометрическую гребенку и баллон 0,5л фреона (на яндексе за 1000р попадался), но думаю пусть лучше мастер на опыте нормально заправку проверит по давлению, по температуре окружающей, по температуре трубок, а мастер тупо по давлению, мол фигня эти температуры... Сплит за работал (напомню он и раньше запускался, но на 1-3 часа), я все собрал, в комнате убрался, убрал все лестницы и... через 2 часа опять внешний блок в отрубе . Еще немного мыслительных процессов, переписки с гугл ИИ, результат - замена конденсатора (150р) вентилятора наружного блока и сплит вчера проработал штатно 8 часов и был выключен перед сном, к слову после замены конденсатора крыльчатка стала крутиться существенно бодрее, в магазине проверили старый - сказали что сдохший. Похоже причина найдена. По итогу фреона было сильно меньше нормы, крайний раз заправлял 7 лет назад, основной конденсатор компрессора и кондер мотора внешнего блока тоже не работоспособны и были заменены.

[SERVICEMAN]

Отчет о проделанной работе, возможно кому то пригодится. Вызвал мастера, говорит давление 3,5 Атм на остывшем выключенном сплите, на включенном долил до 5,5 Атм (в единицах измерения могу ошибаться, в близи не видел его манометр), по паспорту фреон R22 530гр полная заправка, взял 4000р. (1000 работа + 300гр по 10р). Честно, не сильно доволен, была мысль купить манометрическую гребенку и баллон 0,5л фреона (на яндексе за 1000р попадался), но думаю пусть лучше мастер на опыте нормально заправку проверит по давлению, по температуре окружающей, по температуре трубок, а мастер тупо по давлению, мол фигня эти температуры... Сплит за работал (напомню он и раньше запускался, но на 1-3 часа), я все собрал, в комнате убрался, убрал все лестницы и... через 2 часа опять внешний блок в отрубе . Еще немного мыслительных процессов, переписки с гугл ИИ, результат - замена конденсатора (150р) вентилятора наружного блока и сплит вчера проработал штатно 8 часов и был выключен перед сном, к слову после замены конденсатора крыльчатка стала крутиться существенно бодрее, в магазине проверили старый - сказали что сдохший. Похоже причина найдена. По итогу фреона было сильно меньше нормы, крайний раз заправлял 7 лет назад, основной конденсатор компрессора и кондер мотора внешнего блока тоже не работоспособны и были заменены.

В этой детективной истории не хватает фото замененных конденсаторов, которым надо памятник поставить
И схемы, которая приклеена на каждом блоке.

https://holodforum.ru/showthread.php?t=39052&p=702580#post702580

ИИ не видит схему, гадает по статистике, дает много ошибочных вариантов.

Приносили плату в ремонт,
которую чинили под руководством ИИ.
Я смотрел на выполненные пайки и удивлялся их бесполезности.

[SERVICEMAN]

Перегрев, старения компонентов или проблема с цепями обратной связи. По новой плате, просто не совместимость с мотором вентилятора.

+1
Старье чинить - неблагодарное занятие.

ВСЕ дышит на ладан, от хрупкого пластика,
до трещины на гайке, на трубе, которая ждала мастера, чтобы треснуть через день, после его ухода.

[wartandax]

Перегрев, старения компонентов или проблема с цепями обратной связи. По новой плате, просто не совместимость с мотором вентилятора.

+1
Старье чинить - неблагодарное занятие.

ВСЕ дышит на ладан, от хрупкого пластика,
до трещины на гайке, на трубе, которая ждала мастера, чтобы треснуть через день, после его ухода.

Про трещину после ухода - это так и есть! А заказчик потом с пеной у рта кричит, совпадений не бывает, это вы сломали мой новый 30-летний кондиционер))

[Znoj]

ИИ не видит схему, гадает по статистике, дает много ошибочных вариантов.

Так и есть, я на третий день ремонта по подсказкам ИИ уже подумал началось восстание машин и чат бот хочет свести меня с ума))) Особенно когда пытался подобрать правильную распиновку коннектора мотора вентилятора и датчика холла внутреннего блока подружить с универсальной платой - ИИ говорит надо так не прокатило, значит так - тоже не работает, значит третий вариант 100% будет работать как надо - мотор вообще не запускается . Но по общей логике работы сплита ИИ сильно помог, я и не задумывался, что плохо работающий вентилятор наружного блока может отключать все питание на этот самый блок, ведь нет проводки обратной связи от внешнего блока к внутреннему, а оказалось мозги и без проводов видят не исправность, печаль в том что на внутреннем блоке не отображалась ошибка, как горел зеленый светодиод, так и горит.

Старье чинить - неблагодарное занятие.

Согласен, вызывать мастера, платить за диагностику + ремонт, учитывая возраст лучше сразу новый сплит заказывать. И если бы знал, что все пляски займут 6 моих выходных, не думая купил бы новый, но когда уже столько сил вложил совесть не позволила заднюю дать, думаю ну еще вариант проверю, нет так сплит на помойку...  затем еще вариант, еще вариант, ну благо нашел причину.

[SERVICEMAN]

...думаю ну еще вариант проверю, нет так сплит на помойку...  затем еще вариант, еще вариант, ну благо нашел причину.

Кондиционер - не просто железка,
а рассадник древних бацилл Легионелла.
Который надо регулярно менять.

[wartandax]

...думаю ну еще вариант проверю, нет так сплит на помойку...  затем еще вариант, еще вариант, ну благо нашел причину.

Кондиционер - не просто железка,
а рассадник древних бацилл Легионелла.
Который надо регулярно менять

Сколько раз вы встречали данную бациллу в РФ?