Доработка зимним комплектом любого инверторного кондиционера.

Автор Антон, 10 марта 2016, 23:23:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ELECTRONOOB


SERVICEMAN

Цитата: ELECTRONOOB от 03 декабря 2018, 21:59:28
Ну при положительных и шунтировать нет смысла )
Правильно, ресурс штатный сохранится при Т>0C.
При зимнем пуске кондиционер работает на износ, 3-5 лет, вместо 8-10 лет.
Этот срок всех устраивает.

ELECTRONOOB


SERVICEMAN


ELECTRONOOB

Офисных ) то есть максимум 8 часов с понедельника по пятницу ) 5x8x52 итого около 2000 часов в год (8лет-16000часов). В случае с зк это 90 % серверная которую надо охлаждать 24/7 ) там получится около 8000 в год ) ну это если 700 часов отбросить на стендбай ) то есть математика простая ) а ещё давайте зимник туда )

ELECTRONOOB

устанавливал такой ЗК по запросу заказчика (хозяин-барин) на FGL 45LATT и результат:

1. Cваливание в ошибку при Тул<15 °C то есть система шунтирования не работает,
2. Очень трудоемкая установка, много резни проводов,
3. Обогрев капилярного узла/дросселяции - это вообще бред пьяного тракториста.

В результате получаем лишнюю плату в блоке за 10к рублей которая просто красиво светит диодиками и не выполняет никаких полезных функций , про обьявленные -43°С гарантированной работы вообще молчу.




SERVICEMAN

Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 01:08:46
устанавливал такой ЗК по запросу заказчика (хозяин-барин) на FGL 45LATT и результат:

1. Cваливание в ошибку при Тул<15 °C то есть система шунтирования не работает,
2. Очень трудоемкая установка, много резни проводов,
3. Обогрев капилярного узла/дросселяции - это вообще бред пьяного тракториста.

В результате получаем лишнюю плату в блоке за 10к рублей которая просто красиво светит диодиками и не выполняет никаких полезных функций , про обьявленные -43°С гарантированной работы вообще молчу.

1 - Что-то не так смонтировано или не настроено.
2 - Вместе с разрезанными проводами теряется гарантия завода производителя.
Внесение изменений в схему во время гарантийного срока запрещено.
3 - Согласен, но какой-то смысл в этой операции заложен?

На одном из объектов установлено 6 кондиционеров FGL модели точно не помню - 
AOYG36LETL - 3 шт., другие двухвентиляторные (,,,)).
Я там был дважды за последние 3 года, выполнял диагностику.

За это время замечаний от эксплуатационников нет. За исключением 2 шт. на одном из них утечка в конденсаторе, на втором иногда HP была из-за ветра. Установили защиту от ветра - дефект ушел.
Остальные 4 шт. работают без замечаний.
В позапрошлую зиму было -25С проблем не было.
http://www.aircon.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=32&TID=45798&PAGEN_1=5

У МЕ PLA-RP71BA/PUHZ-RP71VHA  в течение последних 5 лет, в это же зимнее время была свистопляска - UH.
http://www.aircon.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=17&TID=45100

Неожиданно, появился еще один вариант для доработки зимника - китайский инвертор.
http://holodforum.ru/showthread.php?t=34293&page=3&p=623987#post623987
DAIKIN, DANTEX внутри BLDC вентилятора не ставят драйвер, предлагаю использовать для зимника вместо штатного драйвера - китайский.
Штатный драйвер в это время будет "крутить" катушку с  индуктивностью вентилятора, чтоб не ругался без нагрузки.


ELECTRONOOB

1. Все установлено согласно инструкции вероятно кривая прошивка контроллера в зимнике .
2.разрезание проводов обязательное условие ( зимник из видео , если конечно смотришь , тот спам который кидаешь )
3. Какова скорость перемещения хладагента в зоне дросселяции, какой мощности нужен обогрев чтобы нагреть его на 1 градус ?
4. Какие типы зимников стоят на объекте c fgl? ( нормально себя ведут шунт датчика (outdoor temp) и обогрев Картера )

Проверено не одной тысячей единиц оборудования. Цена доработки в разы ниже , штатная схема кондея неизменна )


Остальные примочки лишний Гемор  на голову , созданный по запискам сумашедшего .






ELECTRONOOB


SERVICEMAN

Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 17:19:38
1. Все установлено согласно инструкции вероятно кривая прошивка контроллера в зимнике .
Задачка легко решается подстановкой другой, заведомо исправной платы из 1000 исправных плат.
Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 17:19:38
Проверено не одной тысячей единиц оборудования...

Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 17:19:38
2.разрезание проводов обязательное условие ( зимник из видео , если конечно смотришь , тот спам который кидаешь )
Когда я присматривал за производством 1000 зимников в старт/стопных кондиционерах, то делал переходники, чтобы легко было восстановить заводскую схему, без зимника. Иногда это очень выручает при диагностике и ремонте, когда зимник выходит из строя или непонятно, в чем причина неисправности.

На аирконе по ссылке, я наблюдал за зимником, именно он был установлен.
Разрезание необходимо, но обжимки можно поставить. Эта возможность после монтажа зк отсутствовала.

Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 17:19:38
3. Какова скорость перемещения хладагента в зоне дросселяции, какой мощности нужен обогрев чтобы нагреть его на 1 градус ?
Подогрев EEV нужен при старте, как и подогрев картера компрессора.

Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 17:19:38
4. Какие типы зимников стоят на объекте c fgl?
( нормально себя ведут шунт датчика (outdoor temp) и обогрев Картера )
Что показано на ссылке, то было в реальности.
На шунт термодатчика улицы не обратил внимания. ТЭН картера почему-то отсутствовал.

Цитата: ELECTRONOOB от 08 мая 2020, 17:19:38
Проверено не одной тысячей единиц оборудования. Цена доработки в разы ниже , штатная схема кондея неизменна ) Остальные примочки лишний Гемор...
Практика -великая штука. Сейчас я от производства отошел, занимаюсь сервисом - продляю жизнь холодилки.

ELECTRONOOB

Внимательно прочитай, что писал ранее: блока два, с одинаковой проблемой. Задачка легко решается выкидыванием этого горе зимника из блока совсем.

Обжимы - гильзы неразьемные они докладывают в коробку со своим "прибором" , аж неприлично его так называть",
инициатива с разьемными соединениями здесь наказуема.

Зачем подогрев еев при старте? в чем необходимость? масло разогреть? его там нет - бред ПТ.

про шунт не понял, сам же писал что при Тул ниже нуля должен подставить "прибор -чудо разработка ", он этого не делает.

Обогрев  картера ставится с контролем. Потому что обогрев барахло , без термостата, резистивный( даже так назвать его стыдно).

правильно делаешь, что в производстве не участвуешь.


Mega

Так что с зимним комплектом на инвертора, тема так и не раскрыта? Сейчас требуется на канальник Gree. По паспорту гарантируется работа до минус 15 что на обогрев что на охлаждение. Нужно охлаждение хотя бы до минус 25. Возможно ли при сильных  морозах просто закрыть картонкой конденсатор?

EvgenMSC

Цитата: Мега от 29 июня 2025, 22:13:26
Так что с зимним комплектом на инвертора, тема так и не раскрыта? Сейчас требуется на канальник Gree. По паспорту гарантируется работа до минус 15 что на обогрев что на охлаждение. Нужно охлаждение хотя бы до минус 25. Возможно ли при сильных  морозах просто закрыть картонкой конденсатор?
Ну как вариант, еще носовым платочком прикрыть... Нет конечно, картонки точно не хватит, но нужно смотреть какие решения есть у производителя, наверняка что-то есть.

Алекс88

Цитата: Mega от 29 июня 2025, 22:13:26
Так что с зимним комплектом на инвертора, тема так и не раскрыта? Сейчас требуется на канальник Gree. По паспорту гарантируется работа до минус 15 что на обогрев что на охлаждение. Нужно охлаждение хотя бы до минус 25. Возможно ли при сильных  морозах просто закрыть картонкой конденсатор?
Тулуп на него одеть и все. И уж точно, какая картонка при минус 25-ти? Да и кто такую задачу ставил и зачем? Конвекторы купить не могут?