Как подключить вентилятор внутреннего блока Hitachi к универсальной плате?

Автор Олег Р., 23 июня 2016, 14:50:07

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Олег Р.

Здравствуйте,уважаемые коллеги!Я работаю монтажником кондиционеров 7 лет,с заменой платы столкнулся впервые,на своём домашнем кондиционере.На моём Hitachi RAS07 BH2 полетела плата,купил универсальную,всё подключил(кроме вентилятора внутреннего блока),всё работает.С вентилятора выходят 4 провода на одну клеммную колодку: чёрный - питание,+ красный,синий,белый - 3 скорости.На другую клеммную колодку идут 2 коричневых провода с датчиком Холла?(если не ошибаюсь,это он!?)На универсальной плате нет выхода для запитки этого вентилятора и для датчика Холла.Остался один выход(лишний) с надписью SWING(шторки),но шторки работают и без него.Есть предположение,что запитаться можно от фазы провода общего питания,но всё равно остаётся датчик Холла.Помогите с решением данной проблемы!Заранее всем огромное спасибо!Фото прилагаю.

Ремонт кондиционеров

hellberg

В чем проблема? Объедини три скорости на плате и используй как фазу. Нейтраль можно взять с колодки. Датчик Холла тебе не нужен. Двигатель и без него будет прекрасно работать.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

Олег Р.

Как я понял,3 скорости(белый,синий и красный между собой и на фазу,а чёрный на нейтраль?На родной колодке эти три были между собой соединены стяжкой,а чёрный шёл отдельно.

hellberg

Первые три провода между собой и на фазу мотора. Черный я не увидел. Главное мотор с нейтралью соединить, неважно где.
Да, скорость теперь будет одна.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

Олег Р.

А зачем тогда на плате 3 реле для скорости вращения?Чёрный приходит с вентилятора вместе с тремя цветными.

Олег Р.

Чёрный и серый с мотора идут на реле,а с реле выходит один чёрный.

hellberg

С мотора реально сколько проводов выходит? На фото не могу разобрать.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

Олег Р.

С мотора выходят: чёрный+красный+белый+синий
+2 коричневых(один из них с термодатчиком)

Олег Р.

серый забыл.Чёрный с серым идут на какое-то реле,а с него выходит один чёрный.

Олег Р.

Фото увеличиваешь,видно всё отлично!Неужели никто не поможет?

hellberg

Так определи какой провод на моторе за какую скорость отвечает и подсоедини их соответственно на плату.
На форуме кстати есть тема по подключению универсальных плат.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

Олег Р.

Это давно уже понятно!!!А чёрный куда???Подключения моего мотора на форуме нет,всё проверил.

Олег Р.


hellberg

Да в чем проблема-то?! На вентиляторе самом схема есть. Да, иероглифы не понятно, но видно же, что три провода скорости, два провода садятся на пусковой конденсатор, два провода на тепловуху или что-то еще. Неужели так трудно все это со схемой сопоставить?
Да и фото плохого качества: приближай - не приближай.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

wartandax

Вижу 5 проводов, если считать сверху вниз, то


1 провод на нейтраль
2 на конденсатор (вторую клемму которого тоже на нейтраль)
3,4, 5 - на реле управления скоростью Hi, Low, Med


Какие ещё провода непонятно куда подключать?


Чёрный идёт не на реле, а на рабочий конденсатор, там ясно написано 1 мкФ


Кстати, картинки огромного размера, видно всё прекрасно, возможно у кого-то с телефона режется браузером для экономии трафика, - рекомендую в настройках изменить параметр качества изображений (у меня в мобильной Опере это именно так и называется)