заправка по перегреву r22

[wedaped502@synclane.com]

Добрый день, подскажите есть ли ошибка в рассуждениях:
Включаем кондиционер на холод, максимальный поток воздуха на теплообменнике внутреннего блока
Фреон R-22
измеряю давление на сервисном порту наружного блока после 15 минут работы - 75 psi
по линейке холодильщика это 6.84 градуса цельсия
тогда температура на трубке сервисного порта на заправленном кондиционере должна быть от 11.84 до 14.84, если температура ниже, то присутствует избыток фреона, если температура выше, то недостаток фреона.

[ACS]

Заправку лучше делать по весам и заводской норме и не выдумывать ничего. Раз уже на то пошло то заправка производится по переохлаждению и перегреву а так же по дельтам, с выжиданием пока она выйдет на новую точку равновесия. При этом необходимо чтобы установка была приближена к заводскому состоянию и параметрам на которые ее проектировали (бывает несколько). Переохлаждения и перегревы бывают разные.
Короче проще заправить по аналогу приблизительно, чем мучаться.

[Nils]

Ребят, заправляйте по мануалу и будет вам счастье, все остальные танцы с бубном, они как бы от лукавого

[wartandax]

Системы с капиллярной трубкой вместо ТРВ не заправляются по перегреву, переохлаждению.
Заправляйте по массе.

[Nilov]

Есть паспортные данные по модели, в ней прописано количество фреона, то и заправляйте.