Блин! Первый раз вижу такое!
При включении компрессора и низкое и высокое давление уходят на ноль!!!
Система заправлена полностью.
Собственно заправлял фреоном R-134 автомобильный кондиционер после замены компрессора. Система была пустой.
Провёл полный цикл: вакуумирование, масло в компрессор, фреон по весам.
Говорю: - заводим двигатель, включаем кондиционер.
Клиент включает...
и ...
и низкое и высокое давл уходят на ноль, а точнее низкое на ноль, высокое на 1.
Как так?
? У кого такое было?
