Отзыв такой: Привычные нам платы инвертора (те что уже не выпускают), летели и летят не по своей вине, дело тут в компрессоре, даже не в компрессоре, а в прямоте кривых рук монтажников!!! Зная как ругают Дайкин за эти платы, попробую его обелить)))
Пробой на корпус:
Всем он известен как 300814P) Пробивает его в 97% случаев по причине нарушений правил монтажа блока и 3% от "старости".
Пайка без азота, грязь в трубах,
влага и прочие прелести...
Нередко пробой происходит по клеммнику внутри корпуса
(дорожки из масла с металической взвесью
образовавшейся в результате разрушения подшипников
из-за забившихся грязью масленых каналов)
Отключенные через неделю эксплуатации фильтры на 3 трубах магистралей не предотвратили выход из строя третьего компрессора, значит, причина в другом.
http://forum.masterxoloda.ru/daikin/daikin-vrv-3-jekranirovka-linii-svjazi-v-mezhblochke/В защиту этих плат могу сказать:
Ни один полупроводниковый прибор такого рода как силовой модуль (а именно он первым и страдает) не выдержит ток короткого замыкания возникший при пробое компрессора!!!
Разрешите усомниться в категоричности.
Статистика в MHI (КХ2, КХ4, КХ6) другая в течение последних 10 лет.
PM50CSE120 - более мощный модуль IGBT сборки и на плате инвертора есть 6 оптопар, спасающих процессор в случае выхода из строя сборки при пробое обмоток компрессора на корпус.
В результате - выход из строя IGBT сборки и платы инвертора - великая редкость.
Boris Undrianov
"почти на всех машинах начиная с 2010г.
(И китайцы до этого тоже додумались) мониторится утечка на корпус компрессора.
В большинстве случаев сейчас выживают ipm."
+1http://www.aircon.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=18&TID=45281FGL (V2 series) - у них вообще ничего не ломается в течение 6-8 лет!
99% плат в системах с пробитым компрессором и установленным УЗО на входе выживают, а ведь установка УЗО - требование инструкции по монтажу))))
Уважаемый ТИП, Огромное спасибо!
По иронии судьбы я попал случайно на объект, с VRV-3,
где было установлено УЗО =
0.3 А.
Со слов клиента, все работало нормально в течение 3 лет, а теперь стало иногда срабатывать УЗО.
Я, конечно, стал искать утечку на инверторных компрессорах.
Но пробоя, утечки на корпус не было.
Система работала нормально.
Чем закончилась история - неизвестно.
А мои кумиры покупают две платы и компрессор))) Одну плату в неисправный блок вместе с компрессором, а вторую в соседний с которого снимали плату для диагностики первого)
Мой вывод таков:
Техника хорошая, если смонтировано все с соблюдением технологии и требований завода, то работает и проблем не возникает.
У меня на работе есть VRV-K, на родном компрессоре и плате отпахала более 20 лет и не собирается умирать.
Очень много зависит от условий и интенсивности эксплуатации и, безусловно, от качества монтажа.
Новых плат пробитых пока не видел...
Спасибо, обнадежили.
![Улыбающийся :)](http://forum.masterxoloda.ru/Smileys/default/smiley.gif)
Уважаемый ТИП,
просветите пожалуйста по одному вопросу, на который я не могу найти ответ.
Почему пробивается
варистор -14V911U (910V) после трехфазного моста AC380V
по цепи DC=+560V в питании IPM модуля (плата инвертора
PC0509-1B - позиция ХХ1)
при пробое на корпус инверторного компрессора - ?
Тут долго обсуждали эту тему, но так и не пришли к консенсусу.
Кстати, аналогичная ситуация с MHI - пробой на корпус компрессора, но модуль IPM живой!
Тетраэдр:
"Верно, вышел из строя компрессор - пробой на корпус.
На шильдике дохлого инверторного компрессора - 285V !!! . Одновременно сгорел варистор 910V на выходе диодного моста, выпрямляющего 3 фазы 380V для подачи на инверторную плату..."
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:K-veINi1iW8J:www.aircon.ru/forum/index.php%3FPAGE_NAME%3Dread%26FID%3D18%26TID%3D41983%26PAGEN_1%3D28+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru