Mitsubishi SRK208HENF плохо охлаждает,маленькая скорость вентилятора внутреннего

Автор radiodima, 03 августа 2016, 17:37:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

radiodima

Цитата: Игорь511 от 04 августа 2016, 18:39:23
могу только посоветовать померить сопротивление датчиков мультиметром
мой мультимет показывает + - 30%.

Игорь511

также можно проверить на колодке датчика холла вход напряжения на датчик и выход импульсного сигнала с датчика.  Проверить:  Отключаем от платы один провод, тот, который собственно выход ДХ, вешаем резистор 1к между выходом ДХ и +5 вольт, подаем питание на кондей, цепляем тестер на общий провод и ДХ, крутим вентилятор рукой. Напряжение должно прыгать от 5 вольт до 0. Если не прыгает - ДХ мертв. Потом цепляем провод обратно, убрав резистор, и еще раз крутим. Если на выходе 0 всегда - пробит мелкий кондер по выходу ДХ об общий провод. Если прыгает - то проверяем прохождение сигнала до проца.
Резистор нужен для нагрузки выхода ДХ, там обычно транзистор с ОК стоит.
ДХ можно взять откуда угодно, хоть из компьютерного пропеллера.
Маркировка CNW это и есть датчик +5в,gnd,выход импульсный.
а можете тупо разобрать и вытащить плату с датчиком и посмотреть .

radiodima

Цитата: Игорь511 от 06 августа 2016, 10:12:12
также можно проверить на колодке датчика холла вход напряжения на датчик и выход импульсного сигнала с датчика.  Проверить:  Отключаем от платы один провод, тот, который собственно выход ДХ, вешаем резистор 1к между выходом ДХ и +5 вольт, подаем питание на кондей, цепляем тестер на общий провод и ДХ, крутим вентилятор рукой. Напряжение должно прыгать от 5 вольт до 0. Если не прыгает - ДХ мертв. Потом цепляем провод обратно, убрав резистор, и еще раз крутим. Если на выходе 0 всегда - пробит мелкий кондер по выходу ДХ об общий провод. Если прыгает - то проверяем прохождение сигнала до проца.
Резистор нужен для нагрузки выхода ДХ, там обычно транзистор с ОК стоит.
ДХ можно взять откуда угодно, хоть из компьютерного пропеллера.
Маркировка CNW это и есть датчик +5в,gnd,выход импульсный.
а можете тупо разобрать и вытащить плату с датчиком и посмотреть .
Хорошо попробую но насколько помню датчик холла или работает или нет а у меня получается чучуть работает а потом гонит.Завтра добирусь до тестера и проверю Вашу теорию.
Спасибо за идею...

radiodima

Цитата: Игорь511 от 06 августа 2016, 10:12:12
также можно проверить на колодке датчика холла вход напряжения на датчик и выход импульсного сигнала с датчика.  Проверить:  Отключаем от платы один провод, тот, который собственно выход ДХ, вешаем резистор 1к между выходом ДХ и +5 вольт, подаем питание на кондей, цепляем тестер на общий провод и ДХ, крутим вентилятор рукой. Напряжение должно прыгать от 5 вольт до 0. Если не прыгает - ДХ мертв. Потом цепляем провод обратно, убрав резистор, и еще раз крутим. Если на выходе 0 всегда - пробит мелкий кондер по выходу ДХ об общий провод. Если прыгает - то проверяем прохождение сигнала до проца.
Резистор нужен для нагрузки выхода ДХ, там обычно транзистор с ОК стоит.
ДХ можно взять откуда угодно, хоть из компьютерного пропеллера.
Маркировка CNW это и есть датчик +5в,gnd,выход импульсный.
а можете тупо разобрать и вытащить плату с датчиком и посмотреть .
Сегодня гонял коньдишку в режиме вентилятора в течении 2 часов скорости регулируются  и в режиме нагрева скорости регулируются и выдерживается заданный температурный режим.Неисправность датчика холла и драйвера скорости отпадает . Маленькая скорость которая не регулируется только в режиме охлаждения.
Какие будут идеи?

Игорь511

я же вам уже сказал замерьте сопротивление датчиков нормальным мультиметром :)

drug


radiodima

Цитата: drug от 07 августа 2016, 10:25:16
какие на и в пи датчики, кварц меняй
А кварц причем ?А  этом месте, пожалуйста по подробнее, как тактовая частота микроконтроллера связана  с низкими оборотами на одном из 4 режимов кондишки.

radiodima

Цитата: Игорь511 от 07 августа 2016, 09:36:16
я же вам уже сказал замерьте сопротивление датчиков нормальным мультиметром :)
Писал выше что проблемы только при охлаждении по температуре +- 3% срабатывает правильно. В режиме обогрева работает как часы.При нагреве или охлаждении или замене ничего не менялось

hellberg

Цитата: radiodima от 06 августа 2016, 09:49:48
Цитата: hellberg от 04 августа 2016, 16:22:16
Больше похоже на плату.
Есть возможность сделать фото платы и двигателя, чтобы проверить маркировки?
И что происходит, если с кнопки на блоке запустить?
выкладываю фотки  папкой на майл.ру
https://cloud.mail.ru/public/9FNz/eYPJpRt41
1 фото в папке общий вид печатной платы
2 драйвер на жалюзи
3 драйвер на вентилятор с крыльчаткой
тоже самое
5 Процессор кондишки
6 тоже самое
7 общий вид печатной платы
8 блок схема внутреннего блока
9 мотор
10 шильдик с боку на печатной платы
Не стал пережимать фотки а то будет плохо видно качество не очень
Отличные фото. Вот только маркировку платы и движка на них не прочитать.
Плата там должна быть RKR505A300CF.
Движок RSA511A003.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

radiodima

Цитата: hellberg от 07 августа 2016, 17:04:43
Цитата: radiodima от 06 августа 2016, 09:49:48
Цитата: hellberg от 04 августа 2016, 16:22:16
Больше похоже на плату.
Есть возможность сделать фото платы и двигателя, чтобы проверить маркировки?
И что происходит, если с кнопки на блоке запустить?
выкладываю фотки  папкой на майл.ру
https://cloud.mail.ru/public/9FNz/eYPJpRt41
1 фото в папке общий вид печатной платы
2 драйвер на жалюзи
3 драйвер на вентилятор с крыльчаткой
тоже самое
5 Процессор кондишки
6 тоже самое
7 общий вид печатной платы
8 блок схема внутреннего блока
9 мотор
10 шильдик с боку на печатной платы
Не стал пережимать фотки а то будет плохо видно качество не очень
Отличные фото. Вот только маркировку платы и движка на них не прочитать.
Плата там должна быть RKR505A300CF.
Движок RSA511A003.
Плата  RKR505A300CF видно правда часть названия надпись возле большого электролита ,хотя на наклейке надпись платы другая RKR011G302Aесть фото приклеенного листка к корпусу платы. 

hellberg

На наклейку не стоит обращать внимание.
Скорее всего все родное, но все же стоит проверить: вдруг туда что-то неродное впихнули.
История с датчиками маловероятна. В первую очередь компрессор не запускался бы.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

radiodima

Цитата: hellberg от 08 августа 2016, 07:19:11
На наклеку не стоит образать внимание.
Скорее всегоивсе родное, но все же стоит проверить: вдруг туда что-то неродное впихнули.
История с датчиками маловероятна. В первую очередь компрессор не запускался бы.
Если посмотреть на фото https://cloud.mail.ru/public/9FNz/eYPJpRt41/DSC_1125.JPG то видно там что с момента сборки там ни кто ни чего не паял


hellberg

Надпись на плате в правом вернем углу. Там все должно читаться.
Проблема этого мира в том, что дураки и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.

radiodima

Цитата: wartandax от 08 августа 2016, 08:57:55
Зачем паять, если там разъемы?
а кто говорил что паять,говорилось что никто ни чего не паял .Как выпустили с завода так и работал кондишка. Есть ли у кого схема платы с микроконтроллером  RKR555G360A , от любого кондишки, сам разберусь почему не так работает , а то зачем то надо номер платы.