Хочу разобраться с обмерзанием

[Freddy]

Зимой на работе пытались немного погреться кондиционером LG 60 (канальным), но постоянно обмерзал наружный блок. Вот, вспомнил, можно сейчас, летом, подготовить "сани", решив проблему?

[Леонид]

Вы сначала напишите, сколько градусов было "за бортом" тогда, и подключен ли еще там специальный датчик?

[Tolia]

В принципе, обмерзание вполне допустимо, так как он становиться на оттаивание. Если шуба была небольшой. Примерно 3-5 мм, то ничего страшного нет.

[Anton]

Я бы вам посоветовал установить зимний комплект на свою технику. Их сейчас в продаже большое множество.

title="Нажмите для загрузки оригинального изображения"

[liudmyla]

Вы сначала напишите, сколько градусов было "за бортом" тогда, и подключен ли еще там специальный датчик?

Можно с этого места поподробнее? Впервые слышу про датчик. Какова его функция, в каких целях его используют? Зачем он нужен?

[Леонид]

Вы сначала напишите, сколько градусов было "за бортом" тогда, и подключен ли еще там специальный датчик?

Можно с этого места поподробнее? Впервые слышу про датчик. Какова его функция, в каких целях его используют? Зачем он нужен?

Датчик нужен вообще-то для остановки режима "тепло", если наружный блок начинает обмерзать (для оттайки). А если этого датчика нет, то обмерзать он в любом случае будет.

[Чупакабра]

Антон, а какого лешего ТСу зимний комплект?
Зимник для других целей.

[Леонид]

А вообще, при таких условиях очень желателен комплект "зимняка". Я имею в виду тен в подон, и тен на картер, а еще блок для снижения оборотов вентилятора. Все это можно своими руками сделать, но проще купить и настроить готовый комплект.

[Freddy]

А блок для снижения оборотов хоть для чего? Как бы цель - сделать обогрев зимой, а не охлаждение...?

[liudmyla]

Многие модели гоняют вентилятор даже при работе на обогрев. При низких температурах (около нуля) не очень хорошо делать продув, затрагивая наружный конденсатор.

[Tolia]

Лыжи, скорее всего, собираются в Турции процесс оттайки наружного блока на них имеется. Так что, если и обмерзает немного, то это не страшно, процесс оттайки там должен активироваться по времени и температуре внутреннего датчика.

[Леонид]

А блок для снижения оборотов хоть для чего? Как бы цель - сделать обогрев зимой, а не охлаждение...?

Вообще-то для обогрева во время зимнего периода нужны как раз большие обороты вентилятора, что в наружном блоке.

[Freddy]

Так ведь и я о том же - чем большие обороты, тем лучше. А зачем блок снижения зачем, для этого, а?

[Леонид]

Блок снижения будет срабатывать, если на улице сильный мороз. Вы же наверное знаете, что кондиционер на тепло может нормально работать только при небольших морозах, но если сильно холодно, то обороты вентилятора лучше уменьшить, чтобы компрессор не залило. А лучше вообще не пользоваться в такое время кондиционером на нагрев. Это даже в инструкции для эксплуатации написано.

[Чупакабра]

но если сильно холодно, то обороты вентилятора лучше уменьшить, чтобы компрессор не залило.

Тут как бы наоборот!
Уменьшив скорость в студеную пору
По гланды зальете в попу мотору!
Парад фраеров, чес слово, прежде чем вс3.14зднуть какую-то х..ню, хотя бы поройтесь в сети, поинтересуйтесь о чем собираетесь вещать. А то один брякнул, другой подхватил и родилась легенда...а страдают потребители.
Блок снижения оборотов вента наружки нужен для поддержания худо-бедно конденсации при низких температурах окружающей среды в режиме кондиционирования. В серверной всегда требуется кондиционирование, зимой и летом. Речь не за мощные сервера крупных корпораций, где хранится важная инфа и охлаждение соответствующее, а за мелкие серверы, где и мы не прочь сбацать в контру или потрепаться на форуме.