HITACHI RAС-10SH1 останавливается компрессор через 10 минут

[Влад58]

HITACHI RAС-10SH1 R22 наружный блок ниже внутр на 1.5 м , длина магистр 6 м . Наруж блок на солнечной стороне без козырька. (10 лет эксп)
запускается нормально , через 10 мин останов, остановка компрес напоминает остановку двигателя (авто ДВС) при детонации и длится 5-10 секунд. Следующий запуск через 20-30 мин и все повторяется, холода естественно нет.
за окном +36, в квартире +31
t на всасывающей трубе 32 гр и за 6-7 минут опускается до 11 гр..  на испарителе 12 гр . на манометре низкого давл  t +2
при работе компрес  t по манометру растет до +5 и компрес отключается, далее t продоожает рост и стрелка манометра упирается в ограничитель.
вентиляторы дуют нормально на пульте выставлено 20 гр
я думаю что компрес под эамену но пока грызут сомнения.
у кого какие соображения, прошу откликнуться.

[wartandax]

Однозначно компрессор под замену

[Badlin]

Сомнения можно уже опустить, потому как при подобной симптоматике вывод один - менять компрессор.

[Ермак]

Детонация в компрессоре... Что-то новое, но вот уж точно не совместимое с его нормальной работой, а точнее и жизнью.

[Nesmian]

Я бы еще пусковой конденсатор посмотрел, может проблема и более щадящая, чем замена компрессора.

[Maximus]

Я бы еще пусковой конденсатор посмотрел, может проблема и более щадящая, чем замена компрессора.

С запуском-то у ТС проблем нет, есть проблема с тем, что в аварию уходит компрессор, при чем еще и вибрирует при этом. Тут только замена может помочь.

[Kurbanov]

Я бы еще пусковой конденсатор посмотрел, может проблема и более щадящая, чем замена компрессора.

Проблемы с пускачом вообще по другому проявляются, так что тут точно проблема не в нем.

[Garry]

Детонация компрессора, ну это более чем явный симптом того, что ему просто хана. И удивительно, что он вообще запускается.

[Анатоль]

Похоже на классический перегрев компрессора или срабатывание защиты по давлению. При +36 на солнце и отсутствии козырька наружный блок перегревается, давление растет, и компрессор отключается. Давление по манометру растет до упора — это верный признак. Попробуй установить козырек и промыть радиатор. Если не поможет, то проверь вентилятор наружного блока, возможно, он не развивает обороты. Компрессор менять рано, сначала исключи перегрев.