Кондиционер Cooper&Hunter CH-S09FTXE ошибка F0

[qipi_Myrzilko]

Добрый день.
Имеется кондиционер Cooper&Hunter CH-S09FTXE

Летом работал на охлаждение норм, а вчера хотел включить перед сном на нагрев и через пару минут работы кондиционера вылезла ошибка F0
Как я понял с просторов интернета то это проблема с датчиком температуры внутреннего блака.

Как решить проблему?

[hellberg]

Померить сопротивление датчика. Сравнить с номиналом. При необходимости заменить датчик.

[wartandax]

Не всегда проблема с датчиком, может быть мало фреона в системе, проверьте количество фреона

[Crazy Mont]

Ну что, удалось решить проблему? Датчик или фреон?

[Резник_Иван]

Я не точно уверен, но помоему ошибка F0 обычно означает проблему с датчиком температуры внутреннего блока. Сначала попробуй полностью отключить кондиционер от сети на 10-15 минут — иногда это помогает. Если ошибка возвращается, скорее всего датчик нужно менять. Он мог выйти из строя или окислились его контакты.

[Владислав63]

F0 — это именно датчик температуры на внутреннем теплообменнике. Он либо сдох, либо с него соскочил контакт. Нужно разобрать внутренний блок, найти этот датчик (обычно маленькая штука с двумя проводами, вставленная в радиатор). Прозвони его тестером: если сопротивление «обрыв» или «короткое» — меняй. Контакты в разъёме тоже почисти.

[Дэн]

F0 — это именно датчик температуры на внутреннем теплообменнике. Он либо сдох, либо с него соскочил контакт. Нужно разобрать внутренний блок, найти этот датчик (обычно маленькая штука с двумя проводами, вставленная в радиатор). Прозвони его тестером: если сопротивление «обрыв» или «короткое» — меняй. Контакты в разъёме тоже почисти.

Что бы с него контакт соскочил, это надо что бы сосулька большая грохнулась. Скорее всего он просто на фиг сгорел и все.

[Андрей96]

F0 на Купере — это обрыв термистора внутреннего блока. Сними кожух, найди датчик на испарителе (белый или чёрный с двумя проводами). Прозвони: при 25°C должно быть 10-15кОм. Если ноль или бесконечность — замени на 10кОм 1%

[Вжик]

F0 на Купере — это обрыв термистора внутреннего блока. Сними кожух, найди датчик на испарителе (белый или чёрный с двумя проводами). Прозвони: при 25°C должно быть 10-15кОм. Если ноль или бесконечность — замени на 10кОм 1%

Да мне кажется, что в этом случае будет более оптимальным и простым, просто заменить плату, тем более, что они вроде не дорогие.