Я как-то читал, с похожей проблемой сталкивался один человек. Он за 150 км ездил менять движок, плату. При нем все работало, а когда уезжал - мотор переставл крутиться. Потом он обнаружил какую-то проблему в подводке питания. Может и у меня что-то подобное? У меня на внутреннем блоке между фазой и землей - 220В, а между фазой и нулем прыгает от 100 до 200. Причем в другой комнате, на рабочем кондее тоже прыгает. Так и должно быть?
