В 141 фреоне огромный плюс что в жидком состоянии и стоит не дорого .
А минус в том, что это летучая и очень вонючая жидкость
Масло для 410 и 22 фреона разное. Если у вас 12 этаж то лучше трассу закольцевать с улицы и давить промывочный фреон с квартиры и собирать там же .Соседи с низу будут не рады когда посмотрят в окно
Есть блоки от Митсубиси которые специально разработаны для того, чтобы работать после грязных трасс на 22 фреоне в том числе, по-моему там масло полиэфирное, если не ошибаюсь, если синете название модели, я посмотрю в сервисном мануале на гидравлическую схему этого чуда, может там система очистки и фильтрации мощная уже внутри есть?
