Использование.
Очистка системы хладоном R141b может осуществляться циркулированием с помощью насоса с подключением стандартного оборудования (клапанов, смотровых окон, фитингов и фильтров) или с использованием жидкого азота (давлением 7-8 бар). В емкости с R141b может быть повышено давление, но не более, чем до 2/3 сервисного давления, и с максимальным пределом 10 бар. Для этого используются манометры, подключенные к баллонам с азотом.
Для повышения эффективности промывки рекомендуется использовать R141b раздельно для каждого элемента установки, кроме компрессора, направляя R141b против движения хладагента в системе. При этом удобно использовать гибкий прозрачный шланг для того, чтобы убедиться в чистоте промывающей жидкости и, следовательно, в чистоте промываемого оборудования.
Практические рекомендации.
У хладона R141b отсутствует точка воспламенения, и поэтому он рассматривается как негорючая жидкость. Однако газовая фаза R141b может сформировать воспламеняющуюся смесь совместно с воздухом в определенной концентрации (от 5,6% до 17% R141b в воздухе). Это определяет следующие правила безопасности:
R141b нельзя смешивать со сжатым воздухом или кислородом, но можно смешивать с сухим азотом;
все источники открытого огня должны быть убраны от установки во время использования R141b, в частности, нельзя проводить сварочные работы;
так как R141b тяжелее воздуха, необходима хорошая вентиляция помещения.
промойте данным фреоном и не парьтесь он не дорогой и специально для промывки и без запаха и можно не изобретать велосипед снова )
Коллега скажите честно вы сами мыли трассы 141 фреоном?
данным фреоном не мыл , использовал 22ой помогало . В 141 фреоне огромный плюс что в жидком состоянии и стоит не дорого .
