Да,я в наружке ничего не обнаружил,однако заметил,что при высокой влажности,когда интенсивно обмерзает испаритель,при этом значительно снижается температура фреона с компрессора,блок тоже уходит в разморозку,может в этом случае мозги во внутреннем блоке контролируют,например ток компрессора или давление фреона и дают команду на разморозку? И еще вопрос,кто дает команду на отключение вентилятора наружного блока? Вентилятор отключается тем чаще,чем выше забортная температура.
