Допускаю, что такое в реальности могло быть, при условии, что компрессор установлен на подпружиненной основе, а транспортное фиксированное крепление по типу стиральных машин отсутствует, тогда , да - при прыжках на наших дорогах может и такое произойти.
Насколько я знаком с внутренним устройством, то мотор располагается как раз на резинках, а не на пружинах и должен быть прикручен гайками к болтам приваренных к корпусу.
Плюс конструкция ещё может быть оснащена дополнительно дистанционными втулками, что бы избежать прижимания компрессора к корпусу.
Право истины в первой инстанции я конечно оспаривать не буду, но гарантированно знаю, что в Люмиксах установлены конические пружины, и только сверху на них резинка.
