Кондиционер Hitachi RAS-09CH1, большая потребляемая мощность при обогреве

собсно, приобрёл пару таких б/у, поставил на даче.
холодят, всё хорошо.
но,
1. перегрев ~0 градусов (не смог по схеме понять есть ли там ЭРВ, если есть - то это нормально, как я понял. они старт-стоп, но во внешнем блоке и плата есть и самодиагностика светодидом, т.е. внешний блок не совсем тупой. разобрать и посмотреть не догадался, а щас они уже на 6-ти метрах высоты висят)
2. при включении на обогрев, один жрёт 1200w а второй аж 1600w

и работают c явным напрягом, по сравнению c режимом на охлаждение.
при охлаждении, кстати, жрут чуть меньше положенного, около 750w против 870-925 по шильдику
при обогреве по шильдику же, должны жрать 860-920

предполагаю что перезаправлены, т.к. судя по тому что в во внутрянке вся теплоизоляция была маслом пропитана - там утекало нормально так. могли и перелить при обслуживании...

я верно понял, что они перезаправлены? =)

в общем, вылил из второго 810 грамм (а заправка по шильдику - всего 670!!!)
жрёт 1100 на обогрев, 750 охлаждение.

пока на этом успокоился, осенью буду тестировать обогрев в условиях приближенных к реальным.
--
интересно, кто их и как заправлял на старом месте....

r22 в нём

я же писал - ведро c холодной водой, манометричку - средний на баллон, низкий на кондей. кондей выключенный.
жаркий (+25 +30) день.
за полчаса набежал, баллон тока покачивать в ведре надо, тогда в разы резвей бежит.
но можно и просто ждать, просто медленней будет


баллончик, естественно, вакуумировал перед этим, манометричку со шлангами продул фреоном c кондея

я очковал что баллончик разорвёт =)

да и есть негативный опыт - в наконечниках трубок манометрички прокладки пришлось менять, после того как помониторил работу на тепло...
поплавились мальца =)
(есть у меня тепловой насос самодельный на 410, воздух-вода, ГВС греет)

но чисто технически - да, согласен
и мысль такая тоже была

причём на земле я бы может даже и рискнул - напялил очки защитные поликарабонатные да сделал. а вот c 6 метров падать если чё, такое себе удовольствие.
хоть и не смертельное, почти наверняка, но поломался бы - весьма вероятно.

ми да, масла бы нагрёб больше c фреоном - 100%
так - меньше, хотя и тоже наверняка c ним - там поначалу газожидкостная фракция прям перетекает  - в стекле манометрички видно. наверняка c маслицем...

Я в прецах подключаюсь на HP, LP и проверяю заправку перекачивая в баллон, из баллона фреон R22, R410A.

а баллон чем охлаждаете? интересная идея, можно же почти весь фреон собрать из кондея, получается?
--
сегодня прохладно, 18 градусов
включил второй на обогрев, вошёл в режим, всё те же 1100, звук более спокойный.
конденсат нормальный только на нижней трети внешнего радиатора (это нормально? внутренний-то весь потеет на холод. но там та треть кабы не больше всего внутреннго =)), выше - просто влажные ламели, чувствуется но прям капель нет.

когда в режим вошёл, фреон на подаче был 90 градусов
как-от это меня смущает. есть инверторный дайкин, так он больше 60 никогда не даёт, тупо скорость компрессора снижает...

в общем, 90 градусов не много ли (на компрессоре поди стока же или чуть больше), и потеет внешний нормалльно? в сымсле то что не весь, а треть нижняя.

до первого пока руки не дошли