спасибо. устанавливал продавец. похоже не то, что этот шток слева запрессован под углом к оси крыльчатки. поэтому при вращении подшипник качается вправо-влево. это ощущается, если приложить палец к краю резинки. если бы был дисбаланс-на больших оборотах было бы видно. похоже, что это на заводе было так сделано. хотелось бы узнать: это является браком? или они все так делаются, не очень соосно? мне просто негде посмотреть-пощупать))
можно ли по этому поводу предъявлять претензию продавцу?
попытался нарисовать, получилось не очень)
