Чувствуется, что автор к критике прислушивается. И прогресс заметен: время подсократилось (видно, что вырезано много лишнего), стало меньше дерганья камеры.
НО критиковать буду все равно, чтобы рука у мастера набивалась и на некоторые моменты стоит обратить внимание.
Итак:
1. Все же ролик можно было бы сократить до 7-10 минут. Тем более, что самое основное, исходя из темы, в конце. Сборку блока можно было бы вовсе не показывать или свести к минимуму. А вот ту же пайку можно и более детально показать (кстати, по нормам она делается по азотом. Хотя никто практически в таких случаях не заморачивается).
2. Компрессор я толкаю до впаивания в контур. Это значительно экономит время, ресурсы и нервы.
3. При завершении операции вакуумирования сначала закрывается манометр и уже потом выключается насос. Это момент принципиальный.
4. Продувку шланга нужно было показать. А то осталось за кадром. И ее продолжительность должна быть на пару- тройку секунд дольше.
5. При заправке блока следует перекрывать всасывающий вентиль, чтобы жидкий фреон не попадал во всасывающую полость компрессора. Бывали случаи, когда это приводило к поломке компрессора.
6. После завершения заправки лучше перевернуть баллон, чтобы газовая фаза продавила жидкость из шлангов в блок. Тогда откручивать шланги гораздо приятнее.
7. Ну, и конечно же, чеккер. Подключать лучше без питания.
А насчет самого устройства не уверен, что оно достоверно диагностирует. У Mitsubishi, например, огоньки должны загораться в определенной последовательности (см. рисунок). Так что с таким устройством как бы не попасть "ногами в мёд".
