Надо проверить датчик температуры который стоит во внутреннем блоке(на калачике испарителя) Сопротивление его при температуре +25С примерно 10 килоом. Если есть другой-лучше для проверки заменить. Не мешает проверить (визуально) хотя бы электронику (плату управления)
