AERMEC AR8547BN

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 »   Вниз

Автор Тема: AERMEC AR8547BN  (Прочитано 3850 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Topic Start: 14 Апреля 2020, 20:07:21 »
Здравствуйте дорогие друзья. Мы взяли на обслуживание объект. На нем есть чиллер AERMEC AR 8547 BN он убитый полностью. Электроника механика. Вообще все,можно сказать только корпус. Но такое условие у заказчика надо восстановить,менять нельзя! Если кто владеет технической документацией подскажите скиньте и где можно скачать. Спасибо
Записан

Ngn_Benia

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
« Ответ #1: 25 Апреля 2020, 18:21:13 »
что там убитого,газа нету?не ставте чиллер,ставте сплиты,инверторы
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #2: 25 Апреля 2020, 19:11:48 »
Здравствуйте дорогие друзья. Извините меня но я попросил помочь и четко изложил проблему. А что лучше это уже решать заказчику. Спасибо. Очень жалко что ни у кого нет информации по данной теме.
Записан

Ngn_Benia

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
« Ответ #3: 25 Апреля 2020, 23:38:36 »
учтите если лопнет теплообменник ,замена 15т$
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #4: 26 Апреля 2020, 09:14:50 »
 ))))
Записан

SERVICEMAN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1282
« Ответ #5: 02 Мая 2020, 22:03:16 »
Цитата: сега от 14 Апреля 2020, 20:07:21
чиллер AERMEC AR 8547 BN он убитый полностью.
Электроника механика.
Вообще все,можно сказать только корпус.
Но такое условие у заказчика надо восстановить,менять нельзя!
Информации о дефекте нет.
Контроллер какой?
"Электроника механика".  - переведи на русский.
Если термостат и датчики с контакторами, то документация не нужна.
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #6: 02 Мая 2020, 22:24:26 »
Электронику всю будем менять.щит открыт вся электроника мокрая окислина не реально что то востоновить. Будем ставить карреловскую. Напишим про и все будет как надо.про электронику вопросов нет.мне нужна механика схема механики.куда что идёт какая труба.это тоже не вопрос но если будут схемы очень будет хорошо.спасибл за внимание.
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #7: 02 Мая 2020, 22:25:55 »
Потому что были другие ребята которые все механическое от туда убрали.
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #8: 02 Мая 2020, 22:35:17 »
И мне хотелось бы всю механику востоновить по заводскому.по этому прошу если есть какая то инфа или схемы помогите.спасибо
Записан

SERVICEMAN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1282
« Ответ #9: 02 Мая 2020, 22:39:55 »
Цитата: сега от 02 Мая 2020, 22:35:17
И мне хотелось бы всю механику востоновить по заводскому.по этому прошу если есть какая то инфа или схемы помогите.спасибо
Сколько лет чиллеру?
Компрессор сколько отходил?
Газ?
Масло кислое?
Изоляция обмоток мегометром?
Наверняка, конденсатор, испаритель забиты в усмерть и игра не стоит свеч.
Если более 10 лет и компрессор более 30 т.час. отходил, то лучше установить новый чиллер.
Реанимация старого принесет много хлопот и расходы, сопоставимые с новым.
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #10: 07 Мая 2020, 20:31:25 »
Здравствуйте дорогие друзья. Я с вами согласен нужно новый ставить. Но заказчик требует востоновить. Организация серьёзная но там дебил инженер требует восстановить, редкостный дебил.так что друзья опять повторю если что то есть информация какая скиньте.и не по теме если кто знает нужна программа подщета вентиляции.где можно скачать.скиньте ссылку.спасибо за внимание.вы молодцы
Записан

ELECTRONOOB

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 151
  • Fujitsu - mhi - mdv
« Ответ #11: 08 Мая 2020, 00:51:45 »
запросите у представительства, скорее всего помогут быстрее чем тут.

Цитата: SERVICEMAN от 02 Мая 2020, 22:39:55
Цитата: сега от 02 Мая 2020, 22:35:17
И мне хотелось бы всю механику востоновить по заводскому.по этому прошу если есть какая то инфа или схемы помогите.спасибо
Сколько лет чиллеру?
Компрессор сколько отходил?
Газ?
Масло кислое?
Изоляция обмоток мегометром?
Наверняка, конденсатор, испаритель забиты в усмерть и игра не стоит свеч.
Если более 10 лет и компрессор более 30 т.час. отходил, то лучше установить новый чиллер.
Реанимация старого принесет много хлопот и расходы, сопоставимые с новым.

есть такое понятие срок эксплуатации/службы оборудования: в некоторых учреждениях не могут поменять на новое ,пока он не истек. И в таких случаях ремонтируют до последнего , даже если ремонт в 3-4 раза дороже нового.
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #12: 08 Мая 2020, 17:48:19 »
Здравствуйте дорогие друзья. Вот красавчик. Это вот именно я так думаю такой вариант. Что эта машина стоит ещё на балансе. Дорогие друзья помогите с программой подщета вентиляции. Спасибо.
Записан

сега

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 129
« Ответ #13: 08 Мая 2020, 17:52:52 »
Машина 10 года. Когда мы туда зашли компрессоры уже были скинуты и теплообменника не было. Конденсатор скинули все в воде. Ну вот как то так друзья. Короче ковыряемся по тихоньку.
Записан

SERVICEMAN

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1282
« Ответ #14: 08 Мая 2020, 18:27:35 »
Цитата: сега от 08 Мая 2020, 17:52:52
Машина 10 года.
Когда мы туда зашли компрессоры уже были скинуты и теплообменника не было.
Конденсатор скинули все в воде. ...
Значит, испаритель разморожен.
И компрессор, если живой - на ладан дышит.
AERMEC AR8547BN - ремонт не имеет смысла.
Записан

Ремонт кондиционеров

Страницы: 1 2 »   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

+ Быстрый ответ