Не, ну, конечно можно и резину подбирать под цвет и марку авто, но вот компрессор нужно подбирать по мощности, по креплениям и по запитке.
По мощности обязательно, по ногам и хвостам для облегчения жизни ремонтника, по запитке,.. трудно наверно 3 провода правильно присобачить, хотя если меняющий не в теме, траблы обеспечены на любом этапе. Лично видел, как чешут репу 2 индейца в попытке осмыслить нердинарную ситуевину, вопхнули в инвертор подходящий по мощности старт/стоп и хлопаю ушами, .ули рыпается.
