Хочу разобраться с обмерзанием

Зимой на работе пытались немного погреться кондиционером LG 60 (канальным), но постоянно обмерзал наружный блок. Вот, вспомнил, можно сейчас, летом, подготовить "сани", решив проблему?

В принципе, обмерзание вполне допустимо, так как он становиться на оттаивание. Если шуба была небольшой. Примерно 3-5 мм, то ничего страшного нет.

Вы сначала напишите, сколько градусов было "за бортом" тогда, и подключен ли еще там специальный датчик?

Можно с этого места поподробнее? Впервые слышу про датчик. Какова его функция, в каких целях его используют? Зачем он нужен?

Антон, а какого лешего ТСу зимний комплект?
Зимник для других целей.

А блок для снижения оборотов хоть для чего? Как бы цель - сделать обогрев зимой, а не охлаждение...?

Лыжи, скорее всего, собираются в Турции процесс оттайки наружного блока на них имеется. Так что, если и обмерзает немного, то это не страшно, процесс оттайки там должен активироваться по времени и температуре внутреннего датчика.

Так ведь и я о том же - чем большие обороты, тем лучше. А зачем блок снижения зачем, для этого, а?

но если сильно холодно, то обороты вентилятора лучше уменьшить, чтобы компрессор не залило.

Тут как бы наоборот!
Уменьшив скорость в студеную пору
По гланды зальете в попу мотору!
Парад фраеров, чес слово, прежде чем вс3.14зднуть какую-то х..ню, хотя бы поройтесь в сети, поинтересуйтесь о чем собираетесь вещать. А то один брякнул, другой подхватил и родилась легенда...а страдают потребители.
Блок снижения оборотов вента наружки нужен для поддержания худо-бедно конденсации при низких температурах окружающей среды в режиме кондиционирования. В серверной всегда требуется кондиционирование, зимой и летом. Речь не за мощные сервера крупных корпораций, где хранится важная инфа и охлаждение соответствующее, а за мелкие серверы, где и мы не прочь сбацать в контру или потрепаться на форуме.