По фото на схеме двигателя вижу- FG -датчик Холла, обратная связь, питание на обмотку, скорость регулировалась так-ШИМ (широтно импульсная модуляция), в двух словах, стоял ключ, который понижал напряжение, 220В-максимальные обороты, 170 средние, 150В -низкие обороты, примерно, регулировка шла с платы, по этим двум проводам.