Я слышал, что можно произвести замену головки клапана, не вмешиваясь в саму гидравлику, но это при условии, что с иглой нет проблем.
Такое утверждать может лишь тот, кто в принципе не знаком со строением современных EEV!
Вот ознакомитесь, прежде чем бред подхватывать!
Нет, в данном случае BoRRiS прав, эта картинка не о чём, потому что у FGL используется вентиль EDM и причина действительно не в моторе, а наверняка - мёртвая игла!
