Ремонт платы внутреннего блока 10 SKVR

Техничка только на 10SKV-E2, так на вскидку, трансформатор маловероятно, что сгорел, скорее всего - обвязка импульсника. Он там кажется с выходом на 12В.
Можно попробовать поставить на его место (на плате или просто в блоке) любой трансформатор 220/12В.

Цитата: РоК от 11 Декабря 2013, 04:59:49

...скорее всего - обвязка импульсника.

Спасибо за совет, но вот бы ещё знать точно, на что конкретно обратить внимание или куда смотреть в обвязке импульсника?

Я сам давно уже не практиковался в ремонтах. Стандартно, думаю, оптрончик обратной связи и силовой транзистор, имею ввиду - микросхему.

Судя по фото - чёрная коробочка и есть модульный импульсный блок питания на 12 и 15 вольт, только залитый компаундом. И ещё отсутствует конденсатор и диодный мост.

Лично мне видеться два варианта:
Можно поставить отдельный блок питания на 12 вольт, это если в блоке стоит АС мотор вентилятора или делать бп на два напряжения 12/15 вольт, в случае если стоит DC мотор.
Можно рассматривать вариант ремонта, с предварительным извлечение и очисткой от компаунда.

Вот посмотрите на схему от SKVR - там отчётливо видно - обычный импульсный бп на 12 и 15 вольт и ни какая описываемая Вами "синхронизация процессора" там не проглядывается!

Может пойти другим путём - собрать аналоговую, залитой в компаунде, схему и потом впаять вместо испорченной, как думаете пройдёт?

Попробовать то конечно можно, но надо сразу брать во внимание тот факт, что если основная проблема всё ж в трансформаторе, то Ваша свежесобранная схема так же отправится в небытие...

Решил поставить простой трансформатор, на дисплее засветилась  индикации замигал зелёный светодиод, не реагирует на нажатие кнопки "авто", потом мигание светодиода ускоряется...ничего не могу понять, может кто инструкцию подкинет?

И зачем Вам, спрашивается, инструкции? если плата не реагирует с кнопки, то это однозначно свидетельствует о том, что надо ставить импульсный блок питания! или можно потратить 4-5 месяцев на ожидание новой платы!