Всем здравствуйте.
Подозреваю утечку фреона 410 после опрессовки(
Пытались упражняться с течеискателем (около баллонов с фреоном, а не с системой), так показалось, что на 22 лучше реакция.
Это вообще нормально, или течеискатель неисправен? И вообще, они как-то делятся по типам фреона?
Еще, возможно ли запустить в трассы 22 фреон порциями (без открытия кранов на наружном блоке), найти утечку, устранить ее и потом запустить 410? Это не повредит системе?
