Если наружка ниже и трасса не вихляет по вертикали, то долить фреон по метражу и спать спокойно. Небольшую потерю мощности клиент не ощутит. Если наружка выше, то петли и долить масло по объему петель, но риск клина из-за стока масла все таки остается существенным. Короче, ставь. Надеюсь не наобум брали, посчитали риски и разницу между полупромом. Вообще о какой мощности и перепадах высоты разговор?
