причины из за которых может греться мотор : завышенное напряжение, неправильная емкость (к.з, обрыв, изменение номинала), межвитковое кз на обмотке, большая нагрузка, в том числе если на обмотках датчика межвитковое или кз в плате. Правильно ? Наверное правильный шаг - взять заведомо исправную емкость и подключить моторчик. Всё сразу станет ясно. Или рабочая обмотка или плата. Я так думаю ?
